El Canal de Castilla es una obra de ingeniería que se inició en 1753, cuyo objetivo era crear un canal artificial navegable que uniese Segovia con Santander (¡WTF!).
El canal tenia como objetivo el tráfico de mercancías, (principalmente cereales), y facilitar el regadío de los campos de cultivo. El sistema de transporte era realmente curioso, empleaban barcazas movidas por un sistema combinado de velas y arrastre desde tierra.
Para salvar el desnivel usaban un sistema de esclusas que ciertamente no he logrado comprender. (¡Si alguien lo consigue que lo explique en los comentarios!)

La llegada del ferrocarril motivó que en 1849 el proyecto se abandonará, y finalmente en 1959 el canal dejo de usarse para el transporte.
Por ello solo existen tres tramos: desde Alar del Rey hasta Calahorra de Ribas, desde Ribas hasta Medina de Rioseco, y desde El Serron hasta Valladolid; en total 207 kilómetros. Actualmente se intenta relanzar el canal como sitio de interés turístico.
Cuando pienso en que algo de tales dimensiones existe a pocos kilómetros de donde vivo y, hasta hoy, jamás había oído hablar de ello, empiezo a pensar que quizás debería haber salido algo más de casa… Y vosotros, ¿lo conocíais?
4 Comentarios
Sal de casa joder, que pareces Enjuto Mojamuto.
Si si Julio… seguro que tú lo conocías ¬¬
PD: NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO NO FUNCIONA INTERNEEEEEET!!!!!
El sistema viene a ser: el barco sube pà’rriba, tonces se mete en una esclusa, se cierra por detras, se deja q se llene de agua, el barco sube y sigue su camiino
es sencillo, yo lo hago más dificil ! :D
ese javi, pos yo si lo conocia porque pasa muy muy cerca de aguilar de campoo, de pequeño fui a una excursion que vas en barca de exclusa a exclusa.
Es una obra de ingenieria del carajo pa la fecha en que se hizo.
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